La lÃnea 3 del Metro: más que Modernismo es una Urgencia
Diariamente son miles de personas que irrumpen sus siestas, para levantarse a las 3 de la mañana con la finalidad de obtener un transporte que los lleve a sus lugares de trabajo tanto en cuidad capital, asà como también en la provincia de Panamá Oeste, San Miguelito o Colón.
Durante los últimos 5 años ha sido muy notorio como personas de todo el paÃs prefieren residir en la décima provincia por sus múltiples beneficios. Los distritos de La Chorrera y Arraiján del ayer ya son historia, esas pequeñas ciudades que tenÃan un numero bajo de residentes, actualmente tienen unas de las poblaciones más altas del paÃs, tal como lo señala Panamá en Cifras de la ContralorÃa.
En los años en la provincia de Panamá Oeste, se aprueban en los municipios 10 proyectos de urbanizaciones, lo que ha aumentado el número de residentes de la provincia. Tal es el caso del señor José Almengor quien vivÃa en el sector este del paÃs y decidió mudarse a La Chorrera ¨Soy de los santos, me salió un trabajo en la ciudad y tuve que emigrar. Dentro de las opciones para vivir tenia San Miguelito y La Siesta. Tome esta ultima porque en el momento me parecÃa un buen lugar. Sin embargo, la violencia y el mal vivir del área no me hicieron dudar cuando el banco me llamo, que habÃan aprobado el préstamo para mi residencia¨. Acotó Almengor.
Una persona que reside en el sector oeste, y trabaja en la capital comparte muy poco tiempo con su familia. Algunos solo logran compartir unas 4 horas de lunes a viernes, producto de los tranques diarios le someten a un agotamiento donde ya para muchos es rutinario y cuando llegan a sus hogares solo quieren recuperar energÃas para el dÃa siguiente, otros tienen que sacar tiempo para cumplir con los quehaceres de la casa y el estudio de sus hijos.
Es importante manifestar, que el transporte público es deficiente. Algunas personas les tocan tomar carros particulares para poder llegar a tiempo a sus trabajos, porque los buses diablos rojos tradicionales no se dan abasto. Hace 5 años los busitos piratas empezaron a operar como una solución costosa ($2 balboas por persona) pero arriesgas mucho en ir en un bus pirata, por quizás ahorrarte 20 minutos de tranque, asegura Gilberto Pérez, conductor de bus de SICAMOCH. ¨El pirata te cuesta más y no te ahorras más de 20 min. En cambio, en un bus tradicional ahorras dinero y tienes seguro en caso de accidente. Los piratas no pagan seguro¨.
La construcción de la lÃnea 3 del metro aliviará mucho el flujo vehicular hacia la cuidad capital y ahorrará tiempo. Muchas personas ven lejos esta opción soñada, puesto que la pandemia atraso las obras y no es hasta octubre cuando inicien los trabajos al completo. Con un transporte eficiente como lo será el monorriel en horas claves, las personas que laboran en Ciudad de Panamá tendrán más tiempo para descansar, compartir con sus familiares y sobre poder ir a la ciudad capital a cualquier hora del dÃa sin pensar que tomarás un tranque por más de una hora.
El autor es Estudiante de Periodismo
